Los DRONES y RPAs vienen definitivamente para quedarse en España
La nueva legislación verá la luz el próximo mes de noviembre
Mi visita al I Encuentro Nacional de Protección Civil y Drones celebrado en Alcorcón
Ayer tuve el placer de asistir al I Encuentro Nacional de Protección Civil y Drones celebrado en Alcorcón que organizaba junto a FAMMA y COITIM.
La nueva Reglamentación verá definitivamente la luz en noviembre de 2017
Una de las mayores preocupaciones que se palpaba en el ambiente entre los allí presentes, era conocer el por qué del retraso, y la fecha que entraría en vigor la nueva legislación sobre vehículos aéreos no tripulados sobre DRONES o RPAs, y que a día de hoy se está haciendo demasiado esperar.
Los más allegados a AESA «aseguran» que la nueva ley estará aprobada en el congreso definitivamente este próximo mes de ¿noviembre?…
«la tecnología avanza mucho más deprisa que las leyes para poder aplicarlas»
El retraso de esta nueva reglamentación se debe principalmente, como señalaban en una de las ponencias de la mañana D. Manuel Oñate, presidente de AERPAS y Asociación Española de RPAS, y D. Antonio Mota Sandoval, presidente de la Comisión de Legislación Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España; a que «la tecnología avanza mucho más deprisa que las leyes para poder aplicarlas con rigor y sentido común».
También destacaron ambos que el Ministerio de Fomento, y no AESA, era el responsable de que la nueva reglamentación no hubiera entrado en vigor ya.
Con la nueva legislación en vigor ayudará a poner en marcha nuevos proyectos profesionales y desarrollos con DRONES y RPAs.
Está claro que con la nueva reglamentación dará paso a nuevas oportunidades de negocio. De los sectores más influyentes están el Audiovisual, Inspección de infraestructuras, Transporte de energía, Topografía y Cartografía.
«Un serio problema en el sector, el INTRUSISMO …»
A fecha de hoy existen 2500 operadores legales registrados por AESA que pueden operar legalmente en nuestro país. Uno de los principales problemas que se está encontrando este sector, es que «existe demasiado intrusismo» según explica D. Manuel Oñate; un hecho que está haciendo un grave daño a empresas que han tenido que abaratar costes y la calidad de sus servicios pudiendo poner en riesgo la seguridad en sus operaciones. Incluso muchas de ellas han tenido que cerrar.
Lo que se avecina en Tecnología
En los próximos 2 años la revolución que nos espera tecnológica y socialmente con estas aeronaves conviviendo entre nosotros es brutal. Según D. Antonio Mota Sandoval, en cinco años será ya una realidad tener en nuestras ciudades naves no tripuladas con pasajeros.
Preparación y Formación OBLIGATORIA para los miembros de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado
Lo que supone la integración de estas aeronaves para cumplimentar servicios dentro de los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado, D. Israel Quintanilla, doctor ingeniero en geodesia y cartografía; profesor titular de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) entre otros cargos; destacó que todo el personal miembro de cualquiera de estas disciplinas y cuerpos de élite, deberán realizar durante los próximos dos años un ciclo de preparación y formativo obligatorio, sobre todo en el conocimiento y manejo en la elaboración de planes de operaciones en orden de velar por la seguridad.
«Internet of Drones is the future» –
Autor: Alfredo iLLANAS,
Montaje y Postproducción en Audiovisuales Web, y Piloto de RPAs certificado por AESA
@alfredoillanas
www.alfredoillanas.com